این محصول پس از فرایند کرکینگ وکیوم باتوم در واحد روتاری کرکینگ با سیستم دما دهی کنترل HFO شدهی یکسان غیر مستقیم و پس از جداسازی و خالص سازی محصول با دیسکوزیته ۴۰ که بنام شناخته شده و عمدتا به عنوان سوخت کشتی کاربرد دارد . محصول دوم و جانبی این واحد غیر اکسیده با درجه نرمی ISO می باشد.